2015车讯风云奖国产车级距入围车款分析

  • 编辑时间: 2020-06-04
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今年车讯风云奖入围车计有72款,分别来竞逐13个最佳推荐车款奖项及2015年度风云车的最高荣耀。而在今年推出的全新车款也几乎将近入围车数的一半,无怪乎也带动新车市场的整体销售表现,全年总挂牌数突破42万辆大关。
 
国产小型车级距
本田丰田双对决 起亚抢攻年轻族

 一开始先来看看今年竞争态势激烈的级距。国产小型车部分,今年推出的全新车款不算少,率先登场的Vios紧盯着捲土重来的City,无论行销脚步与价格策略上都展现强势的竞争态势。过去国产小型房车长久由Vios车系把持,和泰面对台湾本田重启City导入生产,防守姿态可谓滴水不漏。
 
巧的是除小型房车外,五门掀背车同样也出现Yaris、Fit短兵相接的局面,虽说Yaris向来销售不错,可是Fit在这级市场的佔有率却也相当稳定,即使销售见长的和泰对于全新Fit的推出,谨慎态度更胜于Vios对上City。
 
此外,重返台湾市场的Kia也策动五门掀背车Morning抢滩,以新世代的造型设计,针对主要消费层的年轻族群打造Kia全新的品牌形象。
 
国产SUV级距
Santa Fe、Outlander推顶级7人款
U6 Turbo切入女性族群

另外在国产SUV级距,去年得奖的U6 Turbo则是面对Santa Fe与Outlander两部全新车款的挑战。Santa Fe以大尺码车身优势、5/7人座两种设定,加上国产车少有的高安全配备规格与价格威胁性切入市场,不仅瞄準国产SUV级距,连带兼併7人座MPV市场的企图心也不言可喻。
 
至于Outlander,不仅以全新的造型风格登场,在标準5人座外,也在最顶级4WD车款推出7人座的配置,另外也针对主被动安全配配备也以不同的车款级距区分,提供消费者选择,而当中特别的便是国产车中少有的ACC主动车距控制巡航系统,这对经常行驶高速公路的驾驶者来说是非常便利的新一代主动安全配备。
 
相对于前二者大改款同时切入七人座市场,U6 Turbo则在既有的轿式SUV属性下,更进一步锁定女性车主,透过导入整合影音娱乐、电话通讯、行车安全及个人化系统的「高端型THINK⁺ Touch系统」,提供女驾驶性族群贴心便利的行车环境。